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| Croozer Travel | carrie m | Monoporter | Ibex | Yak | |
| Gesamtlänge | 1,4 m | 1,62 m | 1,56 m | ||
| Nachlauf (Achse/Achse) | 1,07 m | 1,37 m | 1,36 m | ||
| Gewicht (mit Tasche) | 18 kg  |
7 kg | 7,5 kg | ||
| Zuladung | 40 / 100 kg | 25 kg | 32 kg | 34 kg | |
| Verhältnis Gewicht/Zuladung | 1:2,2 / 1:5,6 | 1:3,6 | 1:4,3 | ||
| Volumen Zuladung | 150 l | 123 l | 80 l | 94 l | 94 l |
| Reifengröße | 16" | 16" | 20" | 16" | 16" |
| Breitreifen möglich |  |
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 bis 5" |
nur mit Tricks |
| Ladefläche unter Achshöhe | |
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| Federung[1] | |
EF |
SF |
SF |
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| Dämpfung[1] | |
KD |
ED |
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- |
| Federhärte einstellbar | - | [2] |
[2] |
[3] |
- |
| Steht auch abgekuppelt | |
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| als Handkarre benutzbar | |
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| Mit einem Handgriff angekuppelt | |
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| Deichsel absperrbar | |
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| Direkter Gepäckzugriff | |
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| Sack hat Tragegriffe | |
- | |
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| roter Reflektor nach hinten | |
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| mit Liegerad > 60 km/h | |
 nur 25 km/h |
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nur bis ca. 45 km/h |
bis ca. 50 km/h |
| Lebensdauer | |
[4] |
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[1] SF = Stahlfeder, EF = Elastomerfeder, ED = Elastomerdämpfung, KD = Kunststoffdämpfung, – = Keine Dämpfung!
[2] Beim Monoporter ist die Vorspannung einstellbar.
Bei beiden Hängern ist durch Austauschen der Federn (gibt's als Zubehör) auch die Federhärte einstellbar. Mit Dank an die Fa. Weber für den Tip!
[3] Die Federhärte ist in in 3 Stufen einstellbar, dazu kommt die Vorspannung, die man getrennt einstellen kann.
[4]erwartete Lebensdauer, da alle Komponenten hinsichtlich Langlebigkeit zusammengestellt wurden.
Jetzt zähle die Smileys zusammen und entscheide selbst.
Welchen Hänger würdest Du kaufen? Naaa?